Cercle d’incurvation et transition

 Objectif(s) :

Maîtriser l’incurvation, précision dans les transitions, contrôle des aides, garder un rythme stable au trois allure

 Déroulement :

Trot sur cercle de 20m : Commencez au trot sur un cercle de 20 mètres, en vous assurant que le cheval reste bien incurvé sans trop se pencher vers l’intérieur ni se déplacer vers l’extérieur. L’incurvation doit être obtenue grâce à une légère pression de la jambe intérieure, tout en maintenant une main souple mais constante pour guider la direction.
2. Transitions trot-pas : Réalisez des transitions du trot au pas en gardant le cheval bien incurvé et sans qu’il ne perde sa position sur le cercle. Le but est de faire une transition fluide, avec une légère réduction de l’impulsion sans perte d’équilibre. Après quelques pas au pas, repartez au trot sans rupture de rythme.
3. Transitions trot-galop : Enchaînez avec des transitions trot-galop. Après un tours au trot, faites une transition vers le galop en veillant à ce que le cheval reste bien incurvé. Assurez-vous que le galop soit bien cadencé et qu’il ne s’accélère ou ne ralentis pas. Gardez l’incurvation constante pour éviter que le cheval se “penche” à l’intérieur.
4. Maintien de l’incurvation en galop : Gardez l’incurvation tout au long du galop. Pour cela, vous devrez maintenir une pression constante de la jambe intérieure et de l’assiette, tout en guidant la direction avec vos mains sans tirage. Le cheval doit rester fluide et rythmé, sans perte d’impulsion.
5. Transition galop-pas : Lorsque vous êtes en galop, préparez une transition vers le pas tout en maintenant l’incurvation. Le but est de ralentir le galop sans brusquer le cheval, en conservant son équilibre. Cela demande un bon contrôle de vos aides.
6. Changement de main : Après quelques minutes dans une direction, réalisez un changement de main avec un simple changement de direction, toujours en maintenant l’incurvation et l’équilibre du cheval. Cette partie de l’exercice doit être effectuée avec fluidité et sans perte de cadence.

 Difficulté(s) :

Maintien de l’incurvation constante, transfert entre les allures, bien gérer les aides